ISCRIVITI ALLA NOSTRA NEWSLETTER EMAIL
Per favore continua a leggere, rimani aggiornato, iscriviti e ti invitiamo a dirci cosa ne pensi.
Codice articolo: SP212799 Tipo di componente: Elemento filtro carburante Marca: Liugong Replacement Quantità minima d'ordine: 60 pezzi Compatibilità: Apparecchiature Liugong.
Codice articolo: 13074774 Tipo di parte: Kit filtro aria Marca: Weichai Replacement Quantità minima d'ordine: 20 pezzi
Numero parte: G130097 (fascetta di montaggio P013722, gruppo di copertura P538259, clip P776033) Tipo di parte: gruppo filtro aria Marca: Donaldson Replacement Quantità minima: 20 pezzi
Numero parte: TM720D-400 Part Type:Reverse Osmosis Element Brand:Toray Replacement MOQ:60pcs
Numero parte: 03254375 Tipo di parte: filtro aria abitacolo Marca: Manitowoc Replacement Quantità minima: 20 pezzi
Numero parte: 6B924 Tipo di parte: filtro dell'aria pieghettato Valutazione MERV: 8 Marca: Sostituzione dell'unità di trattamento dell'aria Quantità minima: 20 pezzi
Applicazione dell'antracite nei filtri L'antracite è un materiale filtrante di alta qualità ampiamente utilizzato nel trattamento delle acque e nei sistemi di filtrazione industriale. Grazie all'elevato contenuto di carbonio, al basso livello di impurità e all'eccellente resistenza meccanica, l'antracite offre prestazioni di filtrazione efficienti e una lunga durata. Nei filtri multimediali, l'antracite viene comunemente utilizzata come strato filtrante superiore grazie alla sua granulometria maggiore e alla minore densità rispetto alla sabbia. Questa struttura consente di trattenere efficacemente solidi sospesi, sedimenti e impurità, mantenendo al contempo un'elevata portata. Il materiale filtrante in antracite offre un'eccellente resistenza all'abrasione e alla corrosione chimica, risultando adatto per impianti di trattamento delle acque municipali, sistemi di depurazione delle acque industriali, sistemi di raffreddamento e impianti di trattamento delle acque reflue. La sua struttura porosa contribuisce a migliorare l'efficienza di filtrazione e a ridurre la perdita di pressione attraverso il letto filtrante. Inoltre, l'antracite può sopportare ripetuti cicli di controlavaggio senza subire un degrado significativo, garantendo prestazioni stabili e affidabili nel tempo. L'utilizzo dell'antracite nei sistemi di filtrazione contribuisce a migliorare la limpidezza dell'acqua, a prolungare la durata delle apparecchiature a valle e a ridurre i costi di manutenzione. In quanto mezzo filtrante economico e durevole, l'antracite rimane una scelta privilegiata per le industrie che ricercano soluzioni di filtrazione ad alte prestazioni e una qualità dell'acqua costante.
2019-08-121 Far funzionare la macchina per riscaldare, arrestare e chiudere la valvola di uscita dell'aria e svitare il tappo del carburante di un giro per consentire al sistema di scaricare la pressione. 2 Aprire la valvola di scarico e scaricare l'olio. Dopo aver scaricato l'olio, chiudere la valvola e trasportare l'olio al centro di trattamento degli oli usati. 3 Rimuovere il filtro dell'olio. 4 Pulire il portafiltro dell'olio, aggiungere lubrificante alla guarnizione del nuovo filtro dell'olio e serrare manualmente il filtro dell'olio. 5 Rimuovere il tappo di riempimento e fare rifornimento fino a quando il livello dell'olio non raggiunge il tappo. Riserrare il tappo di riempimento. 6 Far funzionare la macchina per alcuni minuti, fermarsi e attendere alcuni minuti per stabilizzare il livello dell'olio. Consentire al sistema di scaricare la pressione svitando il tappo di riempimento. Fare rifornimento fino a quando il livello dell'olio non raggiunge la richiesta e serrare il tappo a vite.
2020-06-08Precauzioni 1. Tutti i coperchi protettivi devono essere coperti prima di avviare il filtro. È vietato aprirlo da solo durante il funzionamento. 2. Ogni volta che la macchina viene accesa, la valvola inferiore della macchina deve essere aperta e svuotata in modo pulito. Durante il funzionamento della macchina, la valvola inferiore della macchina deve essere scaricata una volta ogni 4 ore per garantire l'essiccazione all'interno del serbatoio. 3. Prima di avviare qualsiasi intervento di manutenzione e riparazione: premere il pulsante di arresto, spegnere l'alimentazione, chiudere la valvola di uscita dell'aria e svitare il tappo del carburante di un giro per depressurizzare il compressore. 4. È vietato regolare da soli l'interruttore di regolazione della pressione. 5. Se l'apparecchiatura deve essere rimossa dal cavo di alimentazione principale o reinstallata, lo sterzo del motore deve essere controllato e utilizzato nella direzione indicata sulla fusoliera. 6. Durante l'operazione, si riscontra che c'è una collisione o un altro suono anomalo che deve essere fermato immediatamente e la macchina può essere avviata dopo l'eliminazione del guasto. 7. Durante la pulizia, è severamente vietato risciacquare l'apparecchiatura direttamente con acqua, prestando particolare attenzione a evitare gli spruzzi d'acqua sulla centralina elettrica. 8. Specifiche dell'olio: non mescolare mai oli di marche o modelli diversi.
2019-08-03I filtri dell'aria del motore sono sviluppati in base ai requisiti di prestazione del filtro, all'ambiente operativo del veicolo, allo spazio disponibile, alle caratteristiche del mezzo filtrante e alle tecniche di produzione. Il processo di progettazione comprende la teoria analitica e i modelli empirici che descrivono le proprietà dei media filtranti e il flusso di aerosol nell'alloggiamento del filtro, nonché gli elementi filtranti. Filtrare i supporti con attenzione sulla base di questi modelli e test di laboratorio semplificati. Il design del filtro è stato valutato in modo molto dettagliato attraverso una serie di esperimenti di laboratorio e sul campo. Il ruolo del sistema di aspirazione del motore è aumentato a causa dei particolati di scarico del motore e delle normative sulle emissioni per evaporazione. La durata del motore, le emissioni del motore e il consumo di carburante dipendono dal design del sistema di aspirazione e dalle sue prestazioni. Fornire una soluzione ottimizzata a questi requisiti determina l'andamento del filtro. Ciò ha determinato la necessità di filtri più piccoli, più compatti e di filtri per permeabilità più efficienti. L'efficienza può essere notevolmente migliorata applicando uno strato di nanofibre al substrato di cellulosa o sintetico. Il metodo di test di efficienza frazionata ISO, nella sua fase di sviluppo finale, mostra chiaramente i vantaggi dei media filtranti in nanofibra. Il metodo di test di efficienza frazionata ISO, nella sua fase di sviluppo finale, mostra chiaramente i vantaggi dei media filtranti in nanofibra.
2019-07-26La struttura del materiale filtrante può essere divisa in due tipi: tipo di superficie e tipo di profondità . (1) tipo di superficie Il materiale filtrante del tipo di superficie è una maglia fine del filtro tessuta con un filo ed è anche usata in altre forme come l'avvolgimento del filo. La precisione della filtrazione è determinata dalla dimensione dei fori tessuti o dalla dimensione della fessura del filo. Qualsiasi particella più grande della dimensione o del gioco dell'apertura non può passare attraverso solo lo stato ideale, il che non è pratico nella pratica. Il filtro o filo intrecciato viene avvolto in un elemento filtrante avente le stesse dimensioni dei pori e la sua azione di filtraggio si verifica solo sulla superficie dello schermo del filtro, quindi viene chiamato filtrazione del tipo di superficie. Mentre la sporcizia si accumula sulla superficie dello schermo, i suoi pori vengono costantemente bloccati, in modo che la caduta di pressione venga gradualmente aumentata; anche l'efficienza di filtrazione viene ridotta poiché le particelle intrappolate nella rete possono essere estratte dalla rete in qualsiasi momento. Se si desidera controllare la caduta di pressione entro un certo intervallo, l'elemento filtrante dovrebbe avere un'area di filtrazione sufficientemente grande. Questo elemento filtrante può essere riutilizzato dopo la pulizia. (2) Media filtrante profondo Il materiale filtrante profondo è realizzato in fibra di carta e presenta un certo spessore di materiale filtrante. Le proprietà di questo filtro sono abbastanza diverse da quelle della filtrazione del tipo di superficie. La sua forma dell'occhiello, la dimensione è irregolare, irregolare e la parte interna è complicata da flessione e torsione. Il suo effetto di filtraggio si verifica non solo sulla superficie del mezzo filtrante ma anche nella profondità del mezzo filtrante, quindi viene chiamato filtraggio del tipo di profondità. Poiché il mezzo filtrante ha un certo spessore e il passaggio è in tutte le direzioni, la sua capacità di trattenere lo sporco è molto più grande di quella del filtro del tipo di superficie e anche la caduta di pressione è molto più bassa di quella del filtro del tipo di superficie. Inoltre, grazie alla sua vasta gamma di distribuzione delle dimensioni dei pori, può anche filtrare un gran numero di particelle fini. Per il filtro di profondità, il diametro della fibra che costituisce il mezzo filtrante ha un'influenza diretta sull'efficienza di filtrazione e su altre proprietà. Uno strato filtrante costituito da una fibra di diametro relativamente piccolo può formare più fori passanti in un'area unitaria e può anche formare più canali all'interno. Pertanto, l'efficienza di filtrazione e la capacità di trattenere lo sporco sono superiori a quelle della fibra più grossolana. Per lo stesso motivo, anche la sua caduta di pressione è inferiore a quest'ultima. Pertanto, l'elemento filtrante in fi...
2019-07-12Uno: avviare l'ispezione e la preparazione 1: Prima di utilizzare l'attrezzatura per la separazione dell'acqua, è necessario ottenere il consenso del conducente. 2: Controllare l'installazione della linea del separatore di acqua del carburante, se lo sterzo della pompa di supporto è normale 3: L'acqua viene fornita al separatore d'acqua del carburante e la valvola dell'aria superiore viene aperta per consentire la fuoriuscita dell'aria. 4: Controllare la separazione di olio e acqua nel sistema di ingresso e uscita dell'acqua del midollo senza perdite Due: precauzioni durante il funzionamento 1: regolare il grado di apertura della valvola di scarico e mantenere la pressione all'interno del separatore per facilitare l'eliminazione dell'olio nel separatore. 2: osservare se i manometri come manometri e termometri sono normali. 3: Rispettare le condizioni di funzionamento della qualità dell'acqua di drenaggio trattata e l'allarme della concentrazione di olio 4: Al termine dello scarico, dovrebbe continuare a essere versato in acqua pulita per 15 minuti per pulire il separatore. 5: Chiudere l'ingresso e l'uscita dopo l'arresto della pompa, evitare la perdita di acqua pulita nel cilindro, ridurre l'ossidazione e la corrosione della parete interna. 6: Ogni volta che il separatore di acqua del carburante viene utilizzato per lo scarico, dovrebbe essere registrato nel registro di bellezza dell'olio. Tre: manutenzione 1: pulire regolarmente il filtro, aprire la parte inferiore del separatore per sfiatare e rimuovere i sedimenti depositati nella parte inferiore, impurità 2: pulire in tempo i componenti di separazione interna del separatore ed evitare di pulire la parete interna e i componenti del separatore con un detergente. 3: quando si verifica un guasto, la causa deve essere identificata e il componente a coalescenza guasto deve essere sostituito in tempo.
2019-06-28Un filtro dell'aria è un dispositivo che purifica l'aria. Il filtro dell'aria rimuove il particolato sospeso dall'aria che entra nel cilindro per ridurre l'usura del cilindro, del pistone e della fascia elastica per prolungare la durata del componente. Il filtro dell'aria è un articolo di consumo e viene solitamente sostituito una volta ogni 10.000 chilometri. I requisiti principali del condizionatore d'aria sono alta efficienza di filtrazione, bassa resistenza al flusso e uso continuo a lungo senza manutenzione. · È importante scegliere il filtro giusto. Perché dici questo? Il motivo principale è che la polvere batterica nell'aria estiva è anormalmente attiva, e in altri tempi, il filtro potrebbe non sentire nulla, ma il filtro che non è adatto in estate mostrerà il problema, perché se hai allergie ai pollini e don Scegli filtri di polline o filtri che filtrano bene, quindi è probabile che tu sia infelice durante la guida e il filtro dell'aria estivo sia migliore. Per la protezione del corpo, prestare particolare attenzione a più capelli, e un buon filtro può filtrare un sacco di capelli e polvere, perché l'esplosione secca estiva spesso la polvere della strada galleggia così bene il filtro per il filtro della polvere della strada estiva È molto bene.
2019-06-21In passato, il PL420 era utilizzato come primo filtro primario per le travi del serbatoio del carburante. Non c'è pressione Il common rail è pressurizzato e il PL420 è sotto pressione negativa. Prima della comparsa della pompa di pressione elettronica, la tazza trasparente è molto sicura, non c'è nessun danno alla pressione sulla tazza trasparente, ma con l'avvento della pompa di pressione elettronica, i due filtri grossolani del motore passano dalla pressione negativa a 4 pressioni positive o ancora maggiore pressione. La vecchia tazza trasparente PL420 presenta il rischio di perdite di olio. Alcuni OEM hanno cambiato il PL420 sul motore con il PL421 senza una tazza. Tuttavia, alcuni OEM non hanno considerato questo problema. Hanno ancora caricato il PL420. (Ci sono ora Delong) ci sono dei rischi di progettazione. Si consiglia di utilizzare il filtro PL421 per i modelli dotati di una pompa elettronica. Filtri PL420 e PL421, siamo in grado di fornire, se necessario, non esitate a contattarci.
2019-05-31Quali sono gli effetti di filtro del carburante sostituzione e non sostituzione? La filtrazione della benzina è uno dei prodotti di filtraggio comuni, la funzione principale è quella di rimuovere le impurità dalla benzina. Se il filtro del carburante è troppo sporco o bloccato, la prestazione principale è: quando il carburante viene aggiunto, la potenza è più lenta, o non può alzarsi, la macchina è difficile da avviare, a volte ci vogliono 2-5 volte per catturare il fuoco. La maggior parte dei motori è dotata di filtri del carburante con filtro in carta non rimovibile e usa e getta. Il ciclo di sostituzione è generalmente di 10.000 chilometri. Se aggiungi meno benzina, non è un problema sostituirne una con 15.000-20000 chilometri. Il filtro ha un segno di freccia di ingresso e uscita e non deve essere invertito durante la sostituzione. Il filtro del carburante è quello di filtrare le impurità nella benzina che di solito aggiungi. Ci vuole molto tempo. Il tuo filtro del carburante è pieno di sporco, sporcizia e feccia. Pertanto, si consiglia di modificare il numero di chilometri. Se non lo cambi, o ne ritardi la modifica, ciò influenzerà sicuramente le prestazioni della tua auto; ad esempio, la strada petrolifera non è liscia, l'auto non è motivata, il tempo è lungo, le prestazioni del filtro del filtro del vapore si riducono notevolmente e, infine, il motore viene danneggiato cronicamente e anche il motore viene revisionato. Se non lo cambierai, porterà sicuramente molti danni alla macchina.
