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Conoscenze di manutenzione sul separatore di acqua del combustibile

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Purificatore d'olio sottovuoto

Purificatore d'olio sottovuoto

Purificatore d'olio sottovuoto con accessori completi ILPurificatore d'olio sottovuotoè un sistema di purificazione dell'olio industriale ad alte prestazioni progettato per rimuovere particelle solide, umidità, acqua disciolta e aria da olio lubrificante, olio idraulico, olio per trasformatori e altri fluidi industriali. Fornita con accessori completi, questa unità di purificazione offre una soluzione efficiente per la manutenzione dell'olio, la rigenerazione dell'olio e il controllo della contaminazione in applicazioni industriali esigenti. Con una capacità di elaborazione di50 litri al minutoÈ adatto per officine, centri di manutenzione, centrali elettriche, sistemi idraulici e altre strutture che richiedono una purificazione dell'olio affidabile. Specifiche tecniche Tipo di prodotto Purificatore d'olio sottovuoto Accessori Accessori completi inclusi Portata 50 L/min Pressione di lavoro 0,6 MPa Livello di vuoto ≤ -0,095 MPa Contenuto di acqua residua 5–10 ppm Contenuto di aria residua ≤ 0,2% Filtrazione di primo stadio 100 μm Filtrazione di secondo stadio 10–20 μm Filtrazione di terzo stadio 1–3 μm Voltaggio 380 V CA Frequenza 50 Hz Fase Trifase Potenza del motore 36 kW Potenza di riscaldamento 24 kW Sistema di controllo Controllo PLC Disidratazione e degassamento sottovuoto efficienti Il purificatore funziona con un livello di vuoto di≤ -0,095 MPa, creando un ambiente efficace per rimuovere l'umidità e l'aria dall'olio contaminato. Dopo il trattamento, il contenuto di acqua residua può essere ridotto a circa5–10 ppm, mentre il contenuto di aria residua è controllato per≤ 0,2%Ciò contribuisce a migliorare la pulizia dell'olio e a ridurre gli effetti negativi dell'umidità e dell'aria sulle prestazioni di lubrificazione, sui componenti idraulici, sulle pompe, sulle valvole, sui cuscinetti e su altre apparecchiature critiche. Filtrazione di precisione a tre stadi ILPurificatore d'olio sottovuotoutilizza un processo di filtrazione a tre stadi per la rimozione progressiva dei contaminanti. Il primo stadio utilizza unFiltro da 100 micronper catturare particelle solide più grandi e proteggere il sistema di filtrazione a valle. La seconda fase forniscefiltrazione da 10 a 20 micronper un controllo più preciso della contaminazione. La terza fase utilizza un sistema ad alta precisionefiltro da 1–3 micronPer rimuovere particelle molto piccole e raggiungere un livello di pulizia dell'olio superiore. Questa struttura multistadio garantisce prestazioni di purificazione stabili e contribuisce a proteggere i componenti critici dalla contaminazione da particolato. Potente riscaldamento e elevata capacità di elaborazione Dotato di unimpianto di riscaldamento da 24 kW, il purificatore fornisce un riscaldamento efficace durante il processo di trattamento dell'olio. Il riscaldamento controllato aiuta a migliorare la separazione dell'umidità e supporta un'efficiente purificazione sottovuoto. Con unPortata di 50 L/minEPressione di esercizio di 0,6 MPaIl sistema è prog...

Conoscenze di manutenzione sul separatore di acqua del combustibile
2019-07-12

Uno: avviare l'ispezione e la preparazione

1: Prima di utilizzare l'attrezzatura per la separazione dell'acqua, è necessario ottenere il consenso del conducente.

2: Controllare l'installazione della linea del separatore di acqua del carburante, se lo sterzo della pompa di supporto è normale

3: L'acqua viene fornita al separatore d'acqua del carburante e la valvola dell'aria superiore viene aperta per consentire la fuoriuscita dell'aria.

4: Controllare la separazione di olio e acqua nel sistema di ingresso e uscita dell'acqua del midollo senza perdite


Due: precauzioni durante il funzionamento

1: regolare il grado di apertura della valvola di scarico e mantenere la pressione all'interno del separatore per facilitare l'eliminazione dell'olio nel separatore.

2: osservare se i manometri come manometri e termometri sono normali.

3: Rispettare le condizioni di funzionamento della qualità dell'acqua di drenaggio trattata e l'allarme della concentrazione di olio

4: Al termine dello scarico, dovrebbe continuare a essere versato in acqua pulita per 15 minuti per pulire il separatore.

5: Chiudere l'ingresso e l'uscita dopo l'arresto della pompa, evitare la perdita di acqua pulita nel cilindro, ridurre l'ossidazione e la corrosione della parete interna.

6: Ogni volta che il separatore di acqua del carburante viene utilizzato per lo scarico, dovrebbe essere registrato nel registro di bellezza dell'olio.


Tre: manutenzione

1: pulire regolarmente il filtro, aprire la parte inferiore del separatore per sfiatare e rimuovere i sedimenti depositati nella parte inferiore, impurità

2: pulire in tempo i componenti di separazione interna del separatore ed evitare di pulire la parete interna e i componenti del separatore con un detergente.

3: quando si verifica un guasto, la causa deve essere identificata e il componente a coalescenza guasto deve essere sostituito in tempo.


CAT fuel water separator

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