Filtro olio 2997305 Uso su motore IVECO
Il 2997305 è equivalente a Fleetguard LF3594, Donaldson P550342, Baldwin BD325, IVECO 1903715. Numero di parte: 2997305 Nome parte: filtro olio Marca: IVECO
Numero parte: G130097 (fascetta di montaggio P013722, gruppo di copertura P538259, clip P776033) Tipo di parte: gruppo filtro aria Marca: Donaldson Replacement Quantità minima: 20 pezzi
Numero parte: TM720D-400 Part Type:Reverse Osmosis Element Brand:Toray Replacement MOQ:60pcs
Numero parte: 03254375 Tipo di parte: filtro aria abitacolo Marca: Manitowoc Replacement Quantità minima: 20 pezzi
Numero parte: 6B924 Tipo di parte: filtro dell'aria pieghettato Valutazione MERV: 8 Marca: Sostituzione dell'unità di trattamento dell'aria Quantità minima: 20 pezzi
Numero parte: P923075 Tipo di parte: filtro di sfiato Marca: Donaldson Replacement Quantità minima: 20 pezzi
Tipo di parte: filtro ST assorbente d'acqua Marca: Donaldson Replacement Quantità minima: 60 pezzi
Impatto delle tensioni tra Stati Uniti e Iran sulla logistica globale: aumento dei costi di trasporto e ritardi nelle spedizioni. Le recenti tensioni geopolitiche tra Stati Uniti e Iran hanno iniziato a influenzare significativamente le catene di approvvigionamento globali, causando rallentamenti nelle operazioni logistiche e un aumento dei costi di trasporto. Per acquirenti B2B, importatori e grossisti, comprendere queste perturbazioni è fondamentale per mantenere strategie di approvvigionamento stabili. Uno degli impatti principali del conflitto tra Stati Uniti e Iran è l'instabilità delle principali rotte marittime, in particolare intorno allo Stretto di Hormuz. Questo passaggio strategico gestisce una parte consistente delle spedizioni mondiali di petrolio e qualsiasi interruzione in questa regione crea immediate ripercussioni a catena sulle reti logistiche globali. Di conseguenza, le compagnie di navigazione si trovano ad affrontare premi assicurativi più elevati, costi del carburante maggiori e modifiche alle rotte, fattori che contribuiscono all'aumento delle tariffe di trasporto. Inoltre, molti vettori stanno adottando strategie operative più prudenti, come la deviazione delle rotte delle navi o la riduzione della frequenza delle spedizioni. Questi cambiamenti comportano tempi di transito più lunghi e una minore efficienza delle spedizioni. Per le aziende che si affidano a sistemi di gestione delle scorte just-in-time, tali ritardi possono causare carenze di approvvigionamento e avere un impatto sui programmi di produzione. Anche il trasporto aereo merci sta subendo una certa volatilità dei prezzi a causa dell'aumento dei costi del carburante e della crescente domanda di alternative più rapide alle spedizioni marittime, soggette a ritardi. Di conseguenza, i budget per la logistica sono sotto pressione, soprattutto per le piccole e medie imprese. La nostra azienda si impegna a ridurre al minimo questi ritardi. Elaboreremo e spediremo gli ordini il più rapidamente possibile, garantendo consegne puntuali ove fattibile. I clienti possono contattarci per qualsiasi domanda o per ulteriori aggiornamenti sulla logistica. Per mitigare queste difficoltà, si consiglia alle aziende di diversificare la propria base di fornitori, pianificare le scorte in anticipo e collaborare strettamente con partner logistici affidabili. Anche una comunicazione trasparente con i clienti in merito a potenziali ritardi è fondamentale per mantenere la fiducia. In conclusione, le continue tensioni tra Stati Uniti e Iran stanno rimodellando le dinamiche logistiche globali. Le aziende che si adattano proattivamente a questi cambiamenti possono gestire meglio i rischi, controllare i costi e garantire la resilienza della catena di approvvigionamento in un contesto globale incerto.
Il filtro dell'olio LF3333 può sostituire il Donaldson P551670.
Codice: LF3333
Nome parte: filtro olio
Marca: Fleetguard
Filtro olio OEM Fleetguard LF3333 Donaldson P551670 Riferimento incrociato
Riferimento incrociato:
Donaldson P551670
Il parametro LF3333:
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Numero di parte |
LF3333 |
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Nome delle parti |
Filtro dell'olio |
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Marca |
Fleetguard |
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Altezza complessiva |
249,40 mm |
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Il più grande OD |
118,50 mm |
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Cucitura OD |
111,10 mm |
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Guarnizione OD |
110,0 mm |
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ID della guarnizione |
98,10 mm |
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Dimensione del filo |
1 1 / 2-12 UNF-2B |
Il vantaggio LF3333:
Il filtro dell'olio è progettato per rimuovere i contaminanti dall'olio motore, olio cambio, olio lubrificante o olio idraulico. I filtri dell'olio sono utilizzati in molti diversi tipi di macchine idrauliche. Quindi la qualità dei filtri è molto importante per proteggere il motore.
Ciclo di ricambio del filtro dell'olio:
Il filtro dell'olio del ciclo di sostituzione del filtro aumenta con il chilometraggio dell'automobile e le impurità sull'elemento filtrante si accumulano continuamente. Per garantire che il filtro abbia il miglior effetto di filtraggio, è necessario sostituire una volta ogni 5000 km.
L'applicazione LF3333:
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attrezzatura |
Motore |
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AG CHEM EQUIPAGGIAMENTO-A-3000 ----- Agricoltura-- |
AG CHEM EQUIPMENT-6V53T-- |
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AG CHEM EQUIPMENT-2505 ----- Agricoltura-- |
DETROIT DIESEL-8V-92-- |
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ALLISON-MODELS ----- Industrial-- |
----- |
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ALLISON-V730 ----- Industrial-- |
----- |
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ASTRA-2SB1 ----- Edilizia / Agriculture-- |
----- |
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ASTRA-BM35 ----- Edilizia / Agriculture-- |
DETROIT DIESEL-12V-71-- |
|
AVELING-BARFORD-ASG113 ----- Construction-- |
AVELING-BARFORD-6V-71N65-- |
|
AVELING-BARFORD-WXL017 ----- Edilizia / Mining-- |
AVELING-BARFORD-4-71N-- |
|
AVELING-BARFORD-ASG013 ----- Construction-- |
DETROIT DIESEL-4-71N-- |
|
AVELING-BARFORD-WXL012 ----- Edilizia / Mining-- |
AVELING-BARFORD-4-71N-- |
|
AVELING-BARFORD-RD135 ----- Edilizia / Agriculture-- |
DETROIT DIESEL-8V-92TA-- |
|
AVELING-BARFORD-ASG021 ----- Construction-- |
AVELING-BARFORD-6V-71N65-- |
|
AVELING-BARFORD-WXL017 ----- Edilizia / Mining-- |
DETROIT DIESEL-6V-71N-- |
|
AVELING-BARFORD-RD040 ----- Edilizia / Agriculture-- |
DETROIT DIESEL-12V-71N-- |
|
AVELING-BARFORD-RD150 ----- Edilizia / Agriculture-- |
DETROIT DIESEL-16V-71C-- |
|
AVELING-BARFORD-WX118 ----- Edilizia / Mining-- |
AVELING-BARFORD-4-71N-- |
|
AVELING-BARFORD-PTC014 ----- Construction-- |
DETROIT DIESEL-3-53N-- |
|
AVELING-BARFORD-ASG021 ----- Construction-- |
AVELING-BARFORD-4-71N-- |
|
AVELING-BARFORD-ASG112 ----- Construction-- |
AVELING-BARFORD-4-71N-- |
|
AVELING-BARFORD-RD035 ----- Edilizia / Agriculture-- |
DETROIT DIESEL-12V-71N-- |
|
AVELING-BARFORD-WXL012 ----- Edilizia / Mining-- |
DETROIT DIESEL-6V-71N-- |
|
AVELING-BARFORD-ASG113 ----- Construction-- |
AVELING-BARFORD-4-71N-- |
|
AVELING-BARFORD-WXL113 ----- Edilizia / Mining-- |
AVELING-BARFORD-4-71N-- |
|
AVELING-BARFORD-WX118 ----- Edilizia / Mining-- |
DETROIT DIESEL-6V-71N-- |
|
AVELING-BARFORD-WXL113 ----- Edilizia / Mining-- |
AVELING-BARFORD-4-71N-- |
|
AVELING-BARFORD-WXL113 ----- Edilizia / Mining-- |
DETROIT DIESEL-6V-71N-- |
|
AVELING-BARFORD-ASG112 ----- Construction-- |
AVELING-BARFORD-6V-71N65-- |
|
BEDFORD-TM3650 ----- OnHighway-HD Truck-- |
DETROIT DIESEL-6V-92TTA-- |
|
BEDFORD-TM1900 ----- OnHighway-HD Truck-- |
DETROIT DIESEL-6V-92TTA-- |
|
BEDFORD-TM4400 ----- OnHighway-HD Truck-- |
DETROIT DIESEL-6V-92TTA-- |
|
BELAZ-7555D ----- Edilizia / Agriculture-- |
CUMMINS-KTTA-19C-- |
|
BELAZ-75491 ----- Edilizia / Agriculture-- |
CUMMINS-KTA-38C-- |
|
BELAZ-75145 ----- Edilizia / Agriculture-- |
CUMMINS-KTA-38C-- |
|
BELAZ-78231 ----- Edilizia / Agriculture-- |
CUMMINS-KTA-19C-- |
|
BELAZ-75483 ----- Edilizia / Agriculture-- |
CUMMINS-KTA-19C-- |
|
BELAZ-75473 ----- Edilizia / Agriculture-- |
CUMMINS-KTA-19C-- |
|
BELAZ-74242 ----- Edilizia / Agriculture-- |
CUMMINS-KTA-38C-- |
|
BELAZ-78221 ----- Edilizia / Agriculture-- |
CUMMINS-KTA-19C-- |
|
BELAZ-75491 ----- Edilizia / Agriculture-- |
CUMMINS-KTA38-- |
|
BELAZ-7555B ----- Edilizia / Agriculture-- |
CUMMINS-KTTA-19C-- |
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BLOUNT-210C ----- Forestry-- |
DETROIT DIESEL-3-53N-- |
|
BLOUNT-RT410B ----- Forestry-- |
DETROIT DIESEL-4-71T-- |
|
BLOUNT-ATL-425 ----- Forestry-- |
DETROIT DIESEL-4-71T-- |
|
BLOUNT-210C ----- Forestry-- |
DETROIT DIESEL-3-53T-- |
|
BOBCAT-M870 ----- Edilizia / Mining-- |
CUMMINS-NT-855-- |
|
BOMAG-BW170 ----- Costruzione del 2001 |
DETROIT DIESEL-3-53-- |
|
BOMAG-K701 ----- Construction-- |
DETROIT DIESEL-8V-92-- |
|
BOMAG-MPH100R ----- Agriculture-- |
BOMAG-GM-- |
|
BOMAG-K451 ----- Construction-- |
DETROIT DIESEL-6-71-- |
|
BOMAG-K350 ----- Construction-- |
DETROIT DIESEL-6-71-- |
|
BOMAG-MPH100 ----- Agriculture-- |
DETROIT DIESEL-8V-71-- |
|
BOMAG-K350P ----- Construction-- |
DETROIT DIESEL-6-71-- |
|
BOMAG-MPH100R ----- Agriculture-- |
DETROIT DIESEL-8V-71-- |
|
BOMAG-K351 ----- Construction-- |
DETROIT DIESEL-6-71-- |
|
CATERPILLAR-CP553 --- 7BD22-Construction-- |
----- |
|
CATERPILLAR-CP553 --- 7AD90-Construction-- |
----- |
|
CLARK-475C ----- Edilizia / Mining-- |
DETROIT DIESEL-16V-92N-- |
|
CLARK-45C ----- Edilizia / Mining-- |
DETROIT DIESEL-3-53T-- |
|
CLARK-55C ----- Edilizia / Mining-- |
DETROIT DIESEL-4-53N-- |
|
CLARK-75C ----- Edilizia / Mining-- |
DETROIT DIESEL-4-71T-- |
|
CLARK-380B ----- Edilizia / Mining-- |
DETROIT DIESEL-16V-71N-- |
|
COMPAIR-700HE ----- Edilizia / Mining-- |
CUMMINS-LTA10-- |
|
COMPAIR-550HE ----- Edilizia / Mining-- |
CUMMINS-LTA10-- |
|
COMPAIR-650HS ----- Edilizia / Mining-- |
CUMMINS-LTA10-- |
|
COMPAIR-900E ----- Edilizia / Mining-- |
CUMMINS-LTA10-- |
|
COMPAIR-750HE ----- Edilizia / Mining-- |
CUMMINS-LTA10-- |
|
COMPAIR-600E ----- Edilizia / Mining-- |
CUMMINS-LTA10-- |
|
COMPAIR-600HE ----- Edilizia / Mining-- |
CUMMINS-LTA10-- |
|
COMPAIR-550HS ----- Edilizia / Mining-- |
CUMMINS-LTA10-- |
|
COMPAIR-750S ----- Edilizia / Mining-- |
CUMMINS-LTA10-- |
|
COMPAIR-600S ----- Edilizia / Mining-- |
CUMMINS-LTA10-- |
|
COMPAIR-650HE ----- Edilizia / Mining-- |
CUMMINS-LTA10-- |
|
DETROIT DIESEL ------- Marine Engine-- |
DETROIT DIESEL-12V-92-- |
|
DETROIT DIESEL ------- Marine Engine-- |
DETROIT DIESEL-8V-92-- |
|
DETROIT DIESEL ------- Engine-- |
DETROIT DIESEL-4-71T-- |
|
DETROIT DIESEL ------- Engine-- |
DETROIT DIESEL-2-71-- |
|
DETROIT DIESEL ------- Engine-- |
DETROIT DIESEL-8V-71-- |
|
DETROIT DIESEL ------- Engine-- |
DETROIT DIESEL-4-71-- |
|
DETROIT DIESEL ------- Engine-- |
DETROIT DIESEL-6V-92TA-- |
|
DETROIT DIESEL ------- Engine-- |
DETROIT DIESEL-8V-92TA-- |
|
DETROIT DIESEL ------- Engine-- |
DETROIT DIESEL-12V-71-- |
|
DETROIT DIESEL ------- GMC Detroit Diesel Engine-1991 |
DETROIT DIESEL-6 CYL 12.7 L-PRE 1991 MOTORI |
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DETROIT DIESEL ------- Marine Engine-- |
DETROIT DIESEL-16V-71-- |
|
DETROIT DIESEL ------- Marine Engine-- |
DETROIT DIESEL-12V-149-- |
|
DETROIT DIESEL ------- Engine-- |
DETROIT DIESEL-6V-71-- |
|
DETROIT DIESEL ------- Marine Engine-- |
DETROIT DIESEL-8V-71-- |
|
DETROIT DIESEL ------- Marine Engine-- |
DETROIT DIESEL-4-71-- |
|
DETROIT DIESEL ------- Engine-- |
DETROIT DIESEL-12V-92TA-- |
|
DETROIT DIESEL ------- Engine-- |
DETROIT DIESEL-12V-71-- |
|
DETROIT DIESEL ------- Engine-- |
DETROIT DIESEL-16V-71-- |
|
DETROIT DIESEL ------- Engine-- |
DETROIT DIESEL-6V-71-- |
|
DETROIT DIESEL ------- Engine-- |
DETROIT DIESEL-8V-71-- |
|
DETROIT DIESEL ------- GMC Detroit Diesel Engine-1991 |
DETROIT DIESEL-6 CYL 11.1 L-PRE 1991 MOTORI |
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DETROIT DIESEL ------- Engine-- |
DETROIT DIESEL-3-53-- |
|
DETROIT DIESEL ------- Engine-- |
DETROIT DIESEL-12V-149-- |
|
DETROIT DIESEL ------- Marine Engine-- |
DETROIT DIESEL-16V-92-- |
|
DETROIT DIESEL ------- Engine-- |
DETROIT DIESEL-6V-53-- |
|
DETROIT DIESEL ------- Engine-- |
DETROIT DIESEL-2-53-- |
|
DETROIT DIESEL ------- Engine-- |
DETROIT DIESEL-3-71-- |
|
DETROIT DIESEL ------- Engine-- |
DETROIT DIESEL-6-71-- |
