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Purificatore d'olio sottovuoto

Purificatore d'olio sottovuoto

Purificatore d'olio sottovuoto con accessori completi ILPurificatore d'olio sottovuotoè un sistema di purificazione dell'olio industriale ad alte prestazioni progettato per rimuovere particelle solide, umidità, acqua disciolta e aria da olio lubrificante, olio idraulico, olio per trasformatori e altri fluidi industriali. Fornita con accessori completi, questa unità di purificazione offre una soluzione efficiente per la manutenzione dell'olio, la rigenerazione dell'olio e il controllo della contaminazione in applicazioni industriali esigenti. Con una capacità di elaborazione di50 litri al minutoÈ adatto per officine, centri di manutenzione, centrali elettriche, sistemi idraulici e altre strutture che richiedono una purificazione dell'olio affidabile. Specifiche tecniche Tipo di prodotto Purificatore d'olio sottovuoto Accessori Accessori completi inclusi Portata 50 L/min Pressione di lavoro 0,6 MPa Livello di vuoto ≤ -0,095 MPa Contenuto di acqua residua 5–10 ppm Contenuto di aria residua ≤ 0,2% Filtrazione di primo stadio 100 μm Filtrazione di secondo stadio 10–20 μm Filtrazione di terzo stadio 1–3 μm Voltaggio 380 V CA Frequenza 50 Hz Fase Trifase Potenza del motore 36 kW Potenza di riscaldamento 24 kW Sistema di controllo Controllo PLC Disidratazione e degassamento sottovuoto efficienti Il purificatore funziona con un livello di vuoto di≤ -0,095 MPa, creando un ambiente efficace per rimuovere l'umidità e l'aria dall'olio contaminato. Dopo il trattamento, il contenuto di acqua residua può essere ridotto a circa5–10 ppm, mentre il contenuto di aria residua è controllato per≤ 0,2%Ciò contribuisce a migliorare la pulizia dell'olio e a ridurre gli effetti negativi dell'umidità e dell'aria sulle prestazioni di lubrificazione, sui componenti idraulici, sulle pompe, sulle valvole, sui cuscinetti e su altre apparecchiature critiche. Filtrazione di precisione a tre stadi ILPurificatore d'olio sottovuotoutilizza un processo di filtrazione a tre stadi per la rimozione progressiva dei contaminanti. Il primo stadio utilizza unFiltro da 100 micronper catturare particelle solide più grandi e proteggere il sistema di filtrazione a valle. La seconda fase forniscefiltrazione da 10 a 20 micronper un controllo più preciso della contaminazione. La terza fase utilizza un sistema ad alta precisionefiltro da 1–3 micronPer rimuovere particelle molto piccole e raggiungere un livello di pulizia dell'olio superiore. Questa struttura multistadio garantisce prestazioni di purificazione stabili e contribuisce a proteggere i componenti critici dalla contaminazione da particolato. Potente riscaldamento e elevata capacità di elaborazione Dotato di unimpianto di riscaldamento da 24 kW, il purificatore fornisce un riscaldamento efficace durante il processo di trattamento dell'olio. Il riscaldamento controllato aiuta a migliorare la separazione dell'umidità e supporta un'efficiente purificazione sottovuoto. Con unPortata di 50 L/minEPressione di esercizio di 0,6 MPaIl sistema è prog...

filtro idraulico P163721 BT8850MPG 9T5916 557095 HF6555 RE34958

Il Filtro idraulico P163721 Exchage BT8850MPG 9T5916 557095 HF6555 933431 WH980 32/910601 RE34958, applicato per Case IHC 1085C (motore 6T-590), 1650K (motore Cummins 6BTAA5.9), 1650K (motore Cummins 6BTAA5.9, 6.7K) Motore), 1850K (motore Cummins 6CTAA8.3), 1850K (motore Cummins 6CTAA8.3), 350B (motore G188D), 360 (motore Deutz F2L1011), 360 (motore Wisconsin VH4D)
  • Dettagli
Filtro idraulico P163721 BT8850MPG 9T5916 557095 HF6555 RE34958

Filtro idraulico P163721
Parametro:
Numero parte
P163721
Nome delle parti
Filtro idraulico
Marca
Donaldson
Altezza complessiva
242 mm
Diametro esterno
97 mm
Dimensioni filettatura
1 3 / 8-12 UNF-2B

Filtro idraulico P163721 Riferimento codice parte incrociata:
Caterpillar 3I0612, 9T5916
Baldwin BT8850MPG
Donaldson P163484, P163721, P164091, P164384, P165733, P166086, P169285, P169745, P171089, P171298
JCB 32/910601, 32 / 910601A, 32910601, 32910601A, 32910610
John Deere AH114973, F435202, RE34958
Fleetguard HF28992, HF6555, HF6563
Mann 6750859140, WH980
Sakura HC5508, HC-5508
Wix 51495, 557095, 57095
Parker 933.431
Hengst H18W10
Hitachi 76040367
AC Delco PF2152
Case IHC 1281327H1, 1281327-H1, 128132H1, 128132-H1, 1346028C1, 1346028-C1, 1971727C1, D94236, N6757, N9025
Clark 2394166
Doosan Daewoo D141096
Fiat 73144499, 73148373
Fleetrite HFR828992, HFR86555, HFR86557
Fram P6871, P7319
Greyfriars HS7607, HS7644, HS7646
Harnischfeger P146Z460
Hough 398706
Hyster 398865
Kawasaki 3098170080, 30981-70080, 3098170310, 3098170320, 3098170340, 30981-70340, 30981703407, 3098170340-7, 3098170350, 30981703507, 3098170350-7, YYP164383838
Kralinator L252, L494
Luberfiner LFH4910, LFH5079G
Massey Ferguson 3515328M91, 3515328-M91, 3515328M92, 3515328-M92, 3621281M1, 3621281-M1, 6100361M91
Napa 1495, 7095
New Holland 76076923, 84031880, 84074777, 84239751, 86989735
Sfaccettatura del purolatore H56062
Sakai 4212530010, 4212-53001-0
Sauer Danfoss 317883
SF Schupp SPH12514
Timberjack 428088
Vapormatic CPK1532, VPK1532
Woodgate WGHD3567


APPLICAZIONI:
Case IHC 1085C (motore 6T-590), 1650K (motore Cummins 6BTAA5.9), 1650K (motore Cummins 6BTAA5.9), 1850K (motore 6.7L), 1850K (motore Cummins 6CTAA8.3), 1850K (Cummins 6CTAA8.3 Motore), 350B (motore G188D), 360 (motore Deutz F2L1011), 360 (motore Wisconsin VH4D), 40XT; 60XT; 70XT (motore 4-390), 450B (motore 4-390), 450C (motore 4-390), 455B (motore G207D), 455C (motore 4-390), 480C (motore diesel), 480CK (motore G148B), 480CK (motore G188D), 480D; 480LL (motore G188D), 480E; 480ELL; 480F; 480FLL (motore 4-390), 550; 550D; 550E (motore 4T-390), 550G, 550H (4-390, motore 4-390T), 570L; 580L (motore 3.9L), 570LXT (4-390, motore 4T-390), 570LXT; 570MXT (motore 4-390), 570MXT (motore 4-390, 4T-390), 580 Super E (motore 4-390), 580 Super K (4B3.9, motore 4BT3.9), 580 Super K (4B3. 9, motore 4BT3.9), 580 Super M (motore 3.9L), 580 Super M Mk II; 580 Super M + Mk II (motore turbo 445T 4.5L), 580 Super M Mk III (motore turbo 445T 4.5L), 580D; 580 Super D (motore G207D), 580G, 580G, 580G, 580K, 580K, 580L Mk II; 580 Super L Mk II (motore 3.9L), 580L; 580 Super L (motore 3.9L), 580M (motore 3.9L), 580M Mk II (motore 445T 4.5L), 580M Mk III (motore 445T 4.5L), 580N; 580 Super N; 580 Super NWT (445T / M3 4.5L Turbo Engine), 580SK, 580SLE, 580SLE, 584


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