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Numero parte: G130097 (fascetta di montaggio P013722, gruppo di copertura P538259, clip P776033) Tipo di parte: gruppo filtro aria Marca: Donaldson Replacement Quantità minima: 20 pezzi
Numero parte: TM720D-400 Part Type:Reverse Osmosis Element Brand:Toray Replacement MOQ:60pcs
Numero parte: 03254375 Tipo di parte: filtro aria abitacolo Marca: Manitowoc Replacement Quantità minima: 20 pezzi
Numero parte: 6B924 Tipo di parte: filtro dell'aria pieghettato Valutazione MERV: 8 Marca: Sostituzione dell'unità di trattamento dell'aria Quantità minima: 20 pezzi
Numero parte: P923075 Tipo di parte: filtro di sfiato Marca: Donaldson Replacement Quantità minima: 20 pezzi
Tipo di parte: filtro ST assorbente d'acqua Marca: Donaldson Replacement Quantità minima: 60 pezzi
Filtri di ricambio Komatsu di alta qualità Komatsu filtri Questi filtri sono ampiamente riconosciuti per la loro affidabilità, durata e prestazioni superiori in ambienti difficili. Progettati per soddisfare gli elevati standard delle apparecchiature Komatsu, questi filtri, tra cui filtri aria, filtri olio, filtri carburante e filtri idraulici, svolgono un ruolo fondamentale nella protezione di motori e sistemi idraulici. La loro tecnologia di filtrazione avanzata garantisce un'efficiente rimozione di contaminanti come polvere, particelle metalliche e acqua, contribuendo a prolungare la durata delle apparecchiature e a ridurre i costi di manutenzione. I filtri aria Komatsu offrono un'eccellente capacità di trattenere la polvere e un'elevata efficienza del flusso d'aria, garantendo una combustione ottimale del motore e un maggiore risparmio di carburante. I filtri olio sono progettati per mantenere puliti i sistemi di lubrificazione, catturando le particelle fini, riducendo l'usura del motore e migliorando le prestazioni complessive. I filtri carburante separano efficacemente acqua e impurità, proteggendo gli iniettori e garantendo un funzionamento stabile del motore. I filtri idraulici sono essenziali per mantenere la pulizia dei fluidi, prevenire guasti al sistema e migliorare l'efficienza operativa dei macchinari pesanti. Noi di CHINA EVERLASTING PARTS CO., LIMITED siamo specializzati nella produzione di filtri di ricambio di alta qualità compatibili con le apparecchiature Komatsu. I nostri prodotti sono sviluppati utilizzando materiali di prima scelta e tecnologie di produzione avanzate per garantire prestazioni che soddisfano o superano gli standard OEM. Ogni filtro è sottoposto a rigorosi controlli di qualità per garantire durata, efficienza di filtrazione e affidabilità in diverse condizioni di lavoro. Rispetto ai filtri originali, i nostri filtri di ricambio offrono un notevole vantaggio in termini di prezzo senza compromettere la qualità. Questo li rende la scelta ideale per distributori, grossisti e fornitori di servizi di assistenza tecnica che cercano soluzioni economicamente vantaggiose. Inoltre, offriamo servizi OEM e ODM, consentendo ai clienti di personalizzare i prodotti in base alle proprie esigenze specifiche. Grazie a prezzi competitivi, qualità costante e capacità di fornitura globale, i nostri filtri di ricambio Komatsu sono apprezzati dai clienti di tutto il mondo. Scegliere i nostri prodotti significa ridurre i costi operativi mantenendo prestazioni eccellenti delle apparecchiature, il che ci rende il vostro partner affidabile nel settore della filtrazione. WhatsApp/Wechat: +86 18965520297 WhatsApp/Wechat: +86 18144082725 Email: Sales@filters-king.com
2019-10-18L'olio motore ha un ruolo molto importante nel motore. Aiuta a raffreddare il motore trasferendo calore. Sigillare lo spazio tra la fascia elastica e la parete del cilindro; assorbimento di contaminanti; e la sospensione di particelle di fuliggine come residui di combustione. I contaminanti possono essere sostanze organiche come funghi e batteri nell'aria. Le particelle inorganiche possono essere molte cose, inclusa la polvere che viene aspirata nel motore durante il funzionamento.
L'esterno del filtro è una lattina di metallo con una guarnizione che può essere fissata alla superficie di accoppiamento del motore. Una guarnizione è fissata alla base della lattina e si forma un foro attorno all'area all'interno della guarnizione. Il foro centrale è filettato per accoppiarsi con il gruppo filtro dell'olio sul blocco motore. L'interno del barattolo è un materiale filtrante, il più comune è costituito da fibre sintetiche. La pompa dell'olio del motore sposta l'olio direttamente sul filtro e quindi entra nel filtro dell'olio dal foro nel perimetro della piastra di base.
L'olio sporco passa attraverso il filtro e poi ritorna attraverso il foro centrale dove rientra nel motore. In genere, i filtri hanno due tipi di media: primario e secondario. Il mezzo primario può bloccare particelle piccole come 25-30 micron (la dimensione dei capelli umani è 65-70 micron) e il mezzo secondario può bloccare particelle piccole come 5-10 micron.

