Filtro olio 2997305 Uso su motore IVECO
Il 2997305 è equivalente a Fleetguard LF3594, Donaldson P550342, Baldwin BD325, IVECO 1903715. Numero di parte: 2997305 Nome parte: filtro olio Marca: IVECO
Codice articolo: SP212799 Tipo di componente: Elemento filtro carburante Marca: Liugong Replacement Quantità minima d'ordine: 60 pezzi Compatibilità: Apparecchiature Liugong.
Codice articolo: 13074774 Tipo di parte: Kit filtro aria Marca: Weichai Replacement Quantità minima d'ordine: 20 pezzi
Numero parte: G130097 (fascetta di montaggio P013722, gruppo di copertura P538259, clip P776033) Tipo di parte: gruppo filtro aria Marca: Donaldson Replacement Quantità minima: 20 pezzi
Numero parte: TM720D-400 Part Type:Reverse Osmosis Element Brand:Toray Replacement MOQ:60pcs
Numero parte: 03254375 Tipo di parte: filtro aria abitacolo Marca: Manitowoc Replacement Quantità minima: 20 pezzi
Numero parte: 6B924 Tipo di parte: filtro dell'aria pieghettato Valutazione MERV: 8 Marca: Sostituzione dell'unità di trattamento dell'aria Quantità minima: 20 pezzi
Purificatore d'olio sottovuoto con accessori completi ILPurificatore d'olio sottovuotoè un sistema di purificazione dell'olio industriale ad alte prestazioni progettato per rimuovere particelle solide, umidità, acqua disciolta e aria da olio lubrificante, olio idraulico, olio per trasformatori e altri fluidi industriali. Fornita con accessori completi, questa unità di purificazione offre una soluzione efficiente per la manutenzione dell'olio, la rigenerazione dell'olio e il controllo della contaminazione in applicazioni industriali esigenti. Con una capacità di elaborazione di50 litri al minutoÈ adatto per officine, centri di manutenzione, centrali elettriche, sistemi idraulici e altre strutture che richiedono una purificazione dell'olio affidabile. Specifiche tecniche Tipo di prodotto Purificatore d'olio sottovuoto Accessori Accessori completi inclusi Portata 50 L/min Pressione di lavoro 0,6 MPa Livello di vuoto ≤ -0,095 MPa Contenuto di acqua residua 5–10 ppm Contenuto di aria residua ≤ 0,2% Filtrazione di primo stadio 100 μm Filtrazione di secondo stadio 10–20 μm Filtrazione di terzo stadio 1–3 μm Voltaggio 380 V CA Frequenza 50 Hz Fase Trifase Potenza del motore 36 kW Potenza di riscaldamento 24 kW Sistema di controllo Controllo PLC Disidratazione e degassamento sottovuoto efficienti Il purificatore funziona con un livello di vuoto di≤ -0,095 MPa, creando un ambiente efficace per rimuovere l'umidità e l'aria dall'olio contaminato. Dopo il trattamento, il contenuto di acqua residua può essere ridotto a circa5–10 ppm, mentre il contenuto di aria residua è controllato per≤ 0,2%Ciò contribuisce a migliorare la pulizia dell'olio e a ridurre gli effetti negativi dell'umidità e dell'aria sulle prestazioni di lubrificazione, sui componenti idraulici, sulle pompe, sulle valvole, sui cuscinetti e su altre apparecchiature critiche. Filtrazione di precisione a tre stadi ILPurificatore d'olio sottovuotoutilizza un processo di filtrazione a tre stadi per la rimozione progressiva dei contaminanti. Il primo stadio utilizza unFiltro da 100 micronper catturare particelle solide più grandi e proteggere il sistema di filtrazione a valle. La seconda fase forniscefiltrazione da 10 a 20 micronper un controllo più preciso della contaminazione. La terza fase utilizza un sistema ad alta precisionefiltro da 1–3 micronPer rimuovere particelle molto piccole e raggiungere un livello di pulizia dell'olio superiore. Questa struttura multistadio garantisce prestazioni di purificazione stabili e contribuisce a proteggere i componenti critici dalla contaminazione da particolato. Potente riscaldamento e elevata capacità di elaborazione Dotato di unimpianto di riscaldamento da 24 kW, il purificatore fornisce un riscaldamento efficace durante il processo di trattamento dell'olio. Il riscaldamento controllato aiuta a migliorare la separazione dell'umidità e supporta un'efficiente purificazione sottovuoto. Con unPortata di 50 L/minEPressione di esercizio di 0,6 MPaIl sistema è prog...
LF14000NN è equivalente a Cummins 4367100, Baldwin BD7154, Donaldson P559000, Fleetguard LF9001.
Codice: LF14000NN
Nome parte: filtro olio
Marca: Fleetguard
Vendita Genuine Fleetguard Filtro olio motore LF14000NN
Riferimento incrociato:
Cummins 4367100, Baldwin BD7154, Donaldson P559000, Fleetguard LF9001
Il parametro LF14000NN:
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Numero di parte |
LF14000NN |
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Nome delle parti |
Filtro dell'olio |
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Marca |
Fleetguard |
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Altezza complessiva |
294,69 mm |
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Il più grande OD |
120,30 mm |
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Guarnizione OD |
120,30 mm |
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Filo di pece |
2,50 mm |
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Dimensione del filo |
M95 x 2,5-6H |
Il vantaggio LF14000NN:
Il filtro dell'olio LF14000NN è un materiale composito. la struttura composita è progettata per essere tessuto non tessuto, non tessuto fuso e tessuto in pasta di legno. Compresi i tessuti non tessuti di fusione PBT di ottimizzazione, ha velocità di cristallizzazione veloce, resistenza al calore, resistenza all'olio, resistenza alla corrosione chimica di caratteristiche importanti.
Lo strato di viscosa del materiale filtrante composito è principalmente protettivo e aumenterà anche la polvere. Lo strato di fusione consiste nel separare l'olio e l'acqua, aumentare la polvere e migliorare la precisione della filtrazione. Il supporto della carta in pasta di legno, l'indice di prestazione fisica e i requisiti di piegatura determinano anche la precisione finale del filtraggio.
L'applicazione LF14000NN:
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attrezzatura |
Motore |
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ATLAS COPCO-MT5020 ----- Mining-2018 |
CUMMINS-QSK19-37273505 |
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ATLAS COPCO-RD10 + ----- Mining-- |
CUMMINS-QSK19-- |
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ATLAS COPCO-XATS 1020 ----- Construction / Mining-2010 |
CUMMINS-QSM11-TIER 3 |
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INDUSTRIE BANDIT-1900 ----- Silvicoltura-- |
CUMMINS-QSX15-- |
|
BELAZ-7540K ----- Edilizia / Agricoltura del 2011 |
CUMMINS-QSM11-C-- |
|
BELAZ-75571 ----- Edilizia / Agriculture-- |
CUMMINS-QST30-- |
|
BMC TRUCKS-PROFESSIONAL-1142 --- OnHighway-HD Truck-1997 |
CUMMINS-ISME-- |
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BMC TRUCKS-PROFESSIONAL-1144 --- OnHighway-HD Truck-2010 |
CUMMINS-ISM 410-EURO4 & amp; EURO5 |
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Bühler-VERSATILE-2290 --- Edilizia / Agricoltura-2006 |
CUMMINS-QSM11-- |
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Bühler-VERSATILE-2335 --- Edilizia / Agricoltura-2006 |
CUMMINS-QSM11-- |
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Bühler-VERSATILE-2375 --- Edilizia / Agricoltura-2006 |
CUMMINS-QSM11-- |
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CASE-STX375 Quadtrac---- Edilizia / Agriculture-- |
CUMMINS-QSX15-- |
|
CASE-STX440 Quadtrac---- Edilizia / Agriculture-- |
CUMMINS-QSX15-- |
|
CASE-1221E --- TIER 3-Construction / Mining-2012 |
----- |
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CASE-921E --- TIER 3-Construction / Mining-2007 |
CUMMINS-QSM11-- |
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CHANGLIN COMPANY LTD-ZL75H ----- Construction / Mining-2008 |
CUMMINS-M11-C-TIER 1 |
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CHETRA-T-20.01YABL ----- Edilizia / Mining-2008 |
CUMMINS-M11-C-- |
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CHETRA-TG-301 ----- Edilizia / Mining-2008 |
CUMMINS-M11-C-- |
|
CHETRA-T-20.01 ----- Edilizia / Mining-2008 |
CUMMINS-M11-C-- |
|
CHETRA-TG-221 ----- Edilizia / Mining-2008 |
CUMMINS-M11-C-- |
|
CRANE CARRIER-LDT2 ----- CHASSIS-- |
CUMMINS-ISM-- |
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CUMMINS ------- Construction-- |
CUMMINS-QSK19-TIER 3 |
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CUMMINS ------- Automotive Engine-- |
CUMMINS-ISM02-- |
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CUMMINS ------- Generator Engine-- |
CUMMINS-KTA19-- |
|
CUMMINS ------- Automotive Engine-- |
CUMMINS-SIGNATURE 600-- |
|
CUMMINS ------- Construction-- |
CUMMINS-QSM11-TIER 2 |
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CUMMINS ------- Construction-- |
CUMMINS-QST30-- |
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CUMMINS ------- Automotive Engine-- |
CUMMINS-ISZ13E4-- |
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CUMMINS ------- Costruzione del 2011 |
CUMMINS-QSX11.9-TIER 4 INTERIM |
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CUMMINS ------- Engine-- |
CUMMINS-QSM10.8-- |
|
CUMMINS ------- Motore a gas naturale-- |
CUMMINS-ISX12G-- |
|
CUMMINS ------- Costruzione del 2011 |
CUMMINS-QSX15-TIER 4 INTERIM |
|
CUMMINS ------- Construction-- |
CUMMINS-QSK19-TIER 1 / STAGE 1 |
|
CUMMINS ------- Construction-- |
CUMMINS-QSK19-TIER 2 / STAGE II |
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CUMMINS ------- Automotive Engine-2013 - 2014 |
CUMMINS-ISX15-INCONTRA I STANDARD EPA10 |
|
CUMMINS ------- Marine Engine-- |
CUMMINS-KTA19-M3-- |
|
CUMMINS ------- Generator Engine-- |
CUMMINS-QSX15-INTERIM TIER 4 |
|
CUMMINS ------- Automotive Engine-2010 - 2012 |
CUMMINS-ISX15-INCONTRA I STANDARD EPA10 |
|
CUMMINS ------- Automotive Engine-2013 |
CUMMINS-ISZ13-- |
|
CUMMINS ------- Motore a gas naturale-- |
CUMMINS-ISX11.9G-- |
|
CUMMINS ------- Automotive Engine-- |
CUMMINS-ISM11-- |
|
CUMMINS ------- Costruzione del 2010 |
CUMMINS-QSX15-TIER 4 INTERIM |
|
CUMMINS ------- Marine Engine-- |
CUMMINS-QSK19-M-- |
|
CUMMINS ------- Generator Engine-- |
CUMMINS-QSM11-G4-TIER 3 |
|
CUMMINS ------- Automotive Engine-2013 |
CUMMINS-ISX11.9-- |
|
CUMMINS ------- Automotive Engine-2015 |
CUMMINS-ISX15-INCONTRA I STANDARD EPA10 |
|
CUMMINS ------- Generator Engine-- |
CUMMINS-QSK19-- |
|
CUMMINS ------- Marine Engine-- |
CUMMINS-QSK19-M-TIER 2, MCRS |
|
CUMMINS ------- motore-2017 |
CUMMINS-X15-- |
|
CUMMINS ------- Construction-- |
CUMMINS-QSM11-TIER 3 |
|
CUMMINS ------- Construction-- |
CUMMINS-QSK19-TIER 3 / STAGEIII |
|
CUMMINS ------- Marine Engine-- |
CUMMINS-KTA19-M-- |
|
CUMMINS ------- Marine Engine-- |
CUMMINS-QSM11-M-- |
|
CUMMINS ------- Automotive Engine-2002 |
CUMMINS-ISX02-INCONTRA I STANDARD EPA02 |
|
CUMMINS ------- Generator Engine-- |
CUMMINS-QSX15-FINAL TIER 4 |
|
CUMMINS ------- Automotive Engine-- |
CUMMINS-ISM07-- |
|
CUMMINS ------- Marine Engine-- |
CUMMINS-KT19-M-- |
|
CUMMINS ------- Generator Engine-- |
CUMMINS-QSM11-G1-TIER 1 |
|
CUMMINS ------- Generator Engine-- |
CUMMINS-QSM11-G2-TIER 1 |
|
CUMMINS ------- Generator Engine-- |
CUMMINS-QSM11-G3-TIER 3 |
|
CUMMINS ------- Automotive Engine-2007 |
CUMMINS-ISX07-INCONTRA I STANDARD EPA07 |
|
CUMMINS ------- Automotive Engine-2013 |
CUMMINS-ISX12-- |
|
CUMMINS ------- Costruzione del 2010 |
CUMMINS-QSX11.9-TIER 4 INTERIM |
|
CUMMINS ------- Construction-- |
CUMMINS-QSK19-TIER 2 |
|
CUMMINS ------- Automotive Engine-- |
CUMMINS-ISME-EURO 3 |
|
CUMMINS ------- Marine Engine-- |
CUMMINS-KTA19-M4-- |
|
CUMMINS ------- Automotive Engine-2009 |
CUMMINS-ISX15-- |
|
CUMMINS ------- Automotive Engine-- |
CUMMINS-ISM11E4-- |
|
CUMMINS ------- Automotive Engine-2010 - 2012 |
CUMMINS-ISX11.9-- |
|
CUMMINS ------- Construction-- |
CUMMINS-M11-C-TIER 1 |
|
CUMMINS ------- Construction-- |
CUMMINS-QSK19-TIER 1 |
|
CUMMINS ONAN-DQHAB ----- Generazione di energia-- |
CUMMINS-QSM11-G1-TIER 1 |
|
CUMMINS ONAN-DQHAA ----- Generazione di corrente-- |
CUMMINS-QSM11-G1-TIER 1 |
|
CUMMINS ONAN-C300D6R ----- Generazione di corrente-- |
CUMMINS-QSM11-G1-TIER 1 |
|
CUMMINS POWER GENERATION LTD-C450 D5EB ----- Generator Engine-- |
CUMMINS-QSZ13-G7-- |
|
CUMMINS POWER GENERATION LTD-C450 D5EB ----- Generator Engine-- |
CUMMINS-QSZ13-G5-- |
|
DAEWOO-MEGA 500 ----- Costruzione / Industria mineraria-- |
CUMMINS-QSM11-- |
|
DAEWOO-MEGA 500-V ----- Costruzione / Industria mineraria-- |
CUMMINS-QSM11-- |
|
DOOSAN-MEGA-500 --- Edilizia / Mining-2007 |
CUMMINS-QSM11-- |
|
DOOSAN-G315WCU-1E-T2 ----- Power Generation-2012 |
CUMMINS-QSM11-G2-- |
|
DOOSAN-DL420 ----- Edilizia / Mining-2010 |
CUMMINS-QSM11-- |
|
DOOSAN-DL450 ----- Edilizia / Mining-2008 |
CUMMINS-QSM11-- |
|
DRESSTA-555C-EXTRA --- Edilizia / Mining-- |
CUMMINS-QSM11-- |
|
DYNAPAC-PL2100S ----- Construction-- |
CUMMINS-QSX15-- |
|
DYNAPAC-PL2000S ----- Construction-- |
CUMMINS-QSX15-- |
|
E.R.F.-ECT11.42 ----- OnHighway-HD Truck-2002 - 2007 |
CUMMINS-ISME420-- |
|
E.R.F.-ECX11.40 ----- OnHighway-HD Truck-2000 |
CUMMINS-ISM440-- |
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E.R.F.-ECX11.34 ----- OnHighway-HD Truck-2000 |
CUMMINS-ISM405-- |
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E.R.F.-ECX11.39 ----- OnHighway-HD Truck-2000 |
CUMMINS-ISM405-- |
|
E.R.F.-ECX11.39 ----- OnHighway-HD Truck-2000 |
CUMMINS-ISM440-- |
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E.R.F.-ECX11.44 ----- OnHighway-HD Truck-2000 |
CUMMINS-ISM340-- |
|
E.R.F.-ECS11.34 ----- OnHighway-HD Truck-2000 |
CUMMINS-ISM340-- |
|
E.R.F.-ECS11.41 ----- OnHighway-HD Truck-2000 |
CUMMINS-ISM405-- |
|
E.R.F.-ECS11.34 ----- OnHighway-HD Truck-2000 |
CUMMINS-ISM440-- |
|
E.R.F.-ECS11.39 ----- OnHighway-HD Truck-2000 |
CUMMINS-ISM390-- |
|
E.R.F.-ECS11.44 ----- OnHighway-HD Truck-2000 |
CUMMINS-ISM390-- |
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E.R.F.-ECX11.44 ----- OnHighway-HD Truck-2000 |
CUMMINS-ISM440-- |
|
E.R.F.-ECT11.39 ----- OnHighway-HD Truck-2002 - 2007 |
CUMMINS-ISME420-- |
|
E.R.F.-ECS11.39 ----- OnHighway-HD Truck-2000 |
CUMMINS-ISM405-- |
|
E.R.F.-ECS11.41 ----- OnHighway-HD Truck-2000 |
CUMMINS-ISM340-- |
