Separatore di acqua combustibile ad alte prestazioni John Deere RE526557
Il RE526557 può sostituire Fleetguard FS19978, Stanadyne 37013, Baldwin BF9808-D. Numero parte: RE526557 Nome parti: separatore di acqua combustibile Marchio: John Deere
Codice articolo: SP212799 Tipo di componente: Elemento filtro carburante Marca: Liugong Replacement Quantità minima d'ordine: 60 pezzi Compatibilità: Apparecchiature Liugong.
Codice articolo: 13074774 Tipo di parte: Kit filtro aria Marca: Weichai Replacement Quantità minima d'ordine: 20 pezzi
Numero parte: G130097 (fascetta di montaggio P013722, gruppo di copertura P538259, clip P776033) Tipo di parte: gruppo filtro aria Marca: Donaldson Replacement Quantità minima: 20 pezzi
Numero parte: TM720D-400 Part Type:Reverse Osmosis Element Brand:Toray Replacement MOQ:60pcs
Numero parte: 03254375 Tipo di parte: filtro aria abitacolo Marca: Manitowoc Replacement Quantità minima: 20 pezzi
Numero parte: 6B924 Tipo di parte: filtro dell'aria pieghettato Valutazione MERV: 8 Marca: Sostituzione dell'unità di trattamento dell'aria Quantità minima: 20 pezzi
Purificatore d'olio sottovuoto con accessori completi ILPurificatore d'olio sottovuotoè un sistema di purificazione dell'olio industriale ad alte prestazioni progettato per rimuovere particelle solide, umidità, acqua disciolta e aria da olio lubrificante, olio idraulico, olio per trasformatori e altri fluidi industriali. Fornita con accessori completi, questa unità di purificazione offre una soluzione efficiente per la manutenzione dell'olio, la rigenerazione dell'olio e il controllo della contaminazione in applicazioni industriali esigenti. Con una capacità di elaborazione di50 litri al minutoÈ adatto per officine, centri di manutenzione, centrali elettriche, sistemi idraulici e altre strutture che richiedono una purificazione dell'olio affidabile. Specifiche tecniche Tipo di prodotto Purificatore d'olio sottovuoto Accessori Accessori completi inclusi Portata 50 L/min Pressione di lavoro 0,6 MPa Livello di vuoto ≤ -0,095 MPa Contenuto di acqua residua 5–10 ppm Contenuto di aria residua ≤ 0,2% Filtrazione di primo stadio 100 μm Filtrazione di secondo stadio 10–20 μm Filtrazione di terzo stadio 1–3 μm Voltaggio 380 V CA Frequenza 50 Hz Fase Trifase Potenza del motore 36 kW Potenza di riscaldamento 24 kW Sistema di controllo Controllo PLC Disidratazione e degassamento sottovuoto efficienti Il purificatore funziona con un livello di vuoto di≤ -0,095 MPa, creando un ambiente efficace per rimuovere l'umidità e l'aria dall'olio contaminato. Dopo il trattamento, il contenuto di acqua residua può essere ridotto a circa5–10 ppm, mentre il contenuto di aria residua è controllato per≤ 0,2%Ciò contribuisce a migliorare la pulizia dell'olio e a ridurre gli effetti negativi dell'umidità e dell'aria sulle prestazioni di lubrificazione, sui componenti idraulici, sulle pompe, sulle valvole, sui cuscinetti e su altre apparecchiature critiche. Filtrazione di precisione a tre stadi ILPurificatore d'olio sottovuotoutilizza un processo di filtrazione a tre stadi per la rimozione progressiva dei contaminanti. Il primo stadio utilizza unFiltro da 100 micronper catturare particelle solide più grandi e proteggere il sistema di filtrazione a valle. La seconda fase forniscefiltrazione da 10 a 20 micronper un controllo più preciso della contaminazione. La terza fase utilizza un sistema ad alta precisionefiltro da 1–3 micronPer rimuovere particelle molto piccole e raggiungere un livello di pulizia dell'olio superiore. Questa struttura multistadio garantisce prestazioni di purificazione stabili e contribuisce a proteggere i componenti critici dalla contaminazione da particolato. Potente riscaldamento e elevata capacità di elaborazione Dotato di unimpianto di riscaldamento da 24 kW, il purificatore fornisce un riscaldamento efficace durante il processo di trattamento dell'olio. Il riscaldamento controllato aiuta a migliorare la separazione dell'umidità e supporta un'efficiente purificazione sottovuoto. Con unPortata di 50 L/minEPressione di esercizio di 0,6 MPaIl sistema è prog...
Il modello FS1240 può sostituire Donaldson P502516, Baldwin BF1282-O.
Codice: FS1240 Parte
Nome: Separatore di acqua combustibile
Marca: Fleetguard
Vendita Fleetguard Separatore d'acqua carburante Spin-on con Open Port for Bowl FS1240
Riferimento incrociato:
Donaldson P502516, Baldwin BF1282-O
Il parametro FS1240:
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Numero di parte |
FS1240 |
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Nome delle parti |
Separatore di acqua combustibile |
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Marca |
Fleetguard |
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Altezza complessiva |
98,00 mm |
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Il più grande OD |
93,00 mm |
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Cucitura OD |
93,00 mm |
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Guarnizione OD |
71,88 mm |
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ID della guarnizione |
62,48 mm |
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Dimensione del filo |
1-14 UNS-2B |
Riguardo a noi:
Il separatore di acqua di carburante FS1240 ha un filtro unico, può fornire una protezione insuperabile. La nostra propria fabbrica di separatore d'acqua del combustibile nella città di Wenzhou, ha l'ufficio dell'ufficio individua a Xiamen City.
L'applicazione FS1240:
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attrezzatura |
Motore |
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AGCO-EAGLE 8500 ----- Agricoltura-- |
CUMMINS-5.9L-- |
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FORD-LS7000 ----- OnHighway-HD Truck-- |
FORD-7.8L-- |
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FORD-LT8000 ----- OnHighway-HD Truck-- |
FORD-7.8L-- |
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FORD-F800 ----- OnHighway-HD Truck-- |
FORD-6.6L DIESEL-- |
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FORD ------- Engine-- |
FORD-7.8 L (SUOI TELAI COSTRUITI) - |
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FORD-FT900 ----- OnHighway-HD Truck-- |
FORD-7.8L-- |
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FORD-LN8000 ----- OnHighway-HD Truck-- |
FORD-6.6L DIESEL-- |
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FORD-LN7000 ----- OnHighway-HD Truck-- |
FORD-7.8L-- |
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FORD-B700 ----- OnHighway-HD Truck-- |
FORD-6.6L DIESEL-- |
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FORD-F800 ----- OnHighway-HD Truck-- |
FORD-7.8L-- |
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FORD-LS8000 ----- OnHighway-HD Truck-- |
FORD-7.8L-- |
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FORD ------- Engine-- |
FORD-6.6 L (BRASILE COSTRUITO TELAIO) - |
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FORD ------- Engine-- |
FORD-6.6L-- |
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FORD-L7000 ----- OnHighway-HD Truck-- |
FORD-6.6L DIESEL-- |
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FORD-LTS7000 ----- OnHighway-HD Truck-- |
FORD-6.6L DIESEL-- |
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FORD-L8000 ----- OnHighway-HD Truck-- |
FORD-7.8L-- |
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FORD-L8000 ----- OnHighway-HD Truck-- |
FORD-6.6L DIESEL-- |
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FORD-LNT7000 ----- OnHighway-HD Truck-- |
FORD-6.6L DIESEL-- |
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FORD-LS7000 ----- OnHighway-HD Truck-- |
FORD-6.6L DIESEL-- |
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FORD-F SERIES ----- OnHighway-HD Truck-- |
FORD-7.8L-- |
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FORD-CFT8000 ----- OnHighway-HD Truck-- |
FORD-7.8L-- |
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FORD-F COWL ----- OnHighway-HD Truck-- |
FORD-7.8L-- |
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FORD-FT ----- OnHighway-HD Truck-- |
FORD-6.6L DIESEL-- |
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FORD-LNT7000 ----- OnHighway-HD Truck-- |
FORD-7.8L-- |
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FORD-B700 ----- OnHighway-HD Truck-- |
FORD-7.8L-- |
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FORD-LTS7000 ----- OnHighway-HD Truck-- |
FORD-7.8L-- |
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FORD-FT ----- OnHighway-HD Truck-- |
FORD-7.8L-- |
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FORD-LT8000 ----- OnHighway-HD Truck-- |
FORD-6.6L DIESEL-- |
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FORD-CF8000 ----- OnHighway-HD Truck-- |
FORD-7.8L-- |
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FORD-LTS8000 ----- OnHighway-HD Truck-- |
FORD-7.8L-- |
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FORD-F COWL ----- OnHighway-HD Truck-- |
FORD-6.6L DIESEL-- |
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FORD-LA8000-AEORMAX --- Camion OnHighway-HD-- |
FORD-7.8L-- |
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FORD-LT7000 ----- OnHighway-HD Truck-- |
FORD-7.8L-- |
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FORD-L7000 ----- OnHighway-HD Truck-- |
FORD-7.8L-- |
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FORD-F700 SERIES ----- OnHighway-HD Truck-- |
FORD-6.6L DIESEL-- |
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FORD-LT7000 ----- OnHighway-HD Truck-- |
FORD-6.6L DIESEL-- |
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FORD-LNT8000 ----- OnHighway-HD Truck-- |
FORD-7.8L-- |
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FORD-LN8000 ----- OnHighway-HD Truck-- |
FORD-7.8L-- |
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FORD-F SERIES ----- OnHighway-HD Truck-- |
FORD-6.6L DIESEL-- |
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FORD-LN7000 ----- OnHighway-HD Truck-- |
FORD-6.6L DIESEL-- |
