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Filtro aria AF822M P119371 PA1906 LAF8513

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Purificatore d'olio sottovuoto

Purificatore d'olio sottovuoto

Purificatore d'olio sottovuoto con accessori completi ILPurificatore d'olio sottovuotoè un sistema di purificazione dell'olio industriale ad alte prestazioni progettato per rimuovere particelle solide, umidità, acqua disciolta e aria da olio lubrificante, olio idraulico, olio per trasformatori e altri fluidi industriali. Fornita con accessori completi, questa unità di purificazione offre una soluzione efficiente per la manutenzione dell'olio, la rigenerazione dell'olio e il controllo della contaminazione in applicazioni industriali esigenti. Con una capacità di elaborazione di50 litri al minutoÈ adatto per officine, centri di manutenzione, centrali elettriche, sistemi idraulici e altre strutture che richiedono una purificazione dell'olio affidabile. Specifiche tecniche Tipo di prodotto Purificatore d'olio sottovuoto Accessori Accessori completi inclusi Portata 50 L/min Pressione di lavoro 0,6 MPa Livello di vuoto ≤ -0,095 MPa Contenuto di acqua residua 5–10 ppm Contenuto di aria residua ≤ 0,2% Filtrazione di primo stadio 100 μm Filtrazione di secondo stadio 10–20 μm Filtrazione di terzo stadio 1–3 μm Voltaggio 380 V CA Frequenza 50 Hz Fase Trifase Potenza del motore 36 kW Potenza di riscaldamento 24 kW Sistema di controllo Controllo PLC Disidratazione e degassamento sottovuoto efficienti Il purificatore funziona con un livello di vuoto di≤ -0,095 MPa, creando un ambiente efficace per rimuovere l'umidità e l'aria dall'olio contaminato. Dopo il trattamento, il contenuto di acqua residua può essere ridotto a circa5–10 ppm, mentre il contenuto di aria residua è controllato per≤ 0,2%Ciò contribuisce a migliorare la pulizia dell'olio e a ridurre gli effetti negativi dell'umidità e dell'aria sulle prestazioni di lubrificazione, sui componenti idraulici, sulle pompe, sulle valvole, sui cuscinetti e su altre apparecchiature critiche. Filtrazione di precisione a tre stadi ILPurificatore d'olio sottovuotoutilizza un processo di filtrazione a tre stadi per la rimozione progressiva dei contaminanti. Il primo stadio utilizza unFiltro da 100 micronper catturare particelle solide più grandi e proteggere il sistema di filtrazione a valle. La seconda fase forniscefiltrazione da 10 a 20 micronper un controllo più preciso della contaminazione. La terza fase utilizza un sistema ad alta precisionefiltro da 1–3 micronPer rimuovere particelle molto piccole e raggiungere un livello di pulizia dell'olio superiore. Questa struttura multistadio garantisce prestazioni di purificazione stabili e contribuisce a proteggere i componenti critici dalla contaminazione da particolato. Potente riscaldamento e elevata capacità di elaborazione Dotato di unimpianto di riscaldamento da 24 kW, il purificatore fornisce un riscaldamento efficace durante il processo di trattamento dell'olio. Il riscaldamento controllato aiuta a migliorare la separazione dell'umidità e supporta un'efficiente purificazione sottovuoto. Con unPortata di 50 L/minEPressione di esercizio di 0,6 MPaIl sistema è prog...

Filtro aria AF822M P119371 PA1906 LAF8513

Il Filtro aria AF822M Riferimento incrociato P119371 PA1906 LAF8513 Per Cummins Fleetguard Motore.
  • Dettagli
Filtro aria AF822M P119371 PA1906 LAF8513


Filtro dell'aria AF822M Parametro:
Numero di parte
AF822M
Nome delle parti
Filtro dell'aria
Marca
Fleetguard
Altezza complessiva
315 mm
Diametro esterno
150 mm
Diametro interno
123 mm



Filtro dell'aria AF822M Riferimento incrociato:
Donaldson P119371
Baldwin PA1906
Luberfiner LAF8513
Fram CA563SY


APPLICAZIONI
Allis Chalmers HD16; HD16B; HD16C; HD16D; HD16DC; HD16DP; HD16G(Allis Chalmers 16000; HD844 ita). Broyt X50 (Volvo eng). Caso IHC 125CKB (ing non specificato). 1450B(A504BDT eng). 1450B(ing non specificato). 1450B(ing non specificato). 1455B(A504BDT eng). 170B(Deutz eng). 170CKB(ing non specificato). bruco RL200; SF175; SF250(ing non specificato). TR250(ing non specificato). Campione 715 (Allis Chalmers 3500 eng). Clark 110-11B(Cummins eng). 110-9B(Cummins eng). 110-9B (Cummins V504C eng). CMI TR225(Caterpillar 3208 eng). Drott 115; 115P; 125CK; 125PB(Deutz eng). 160CK; 170B; 170C(Deutz eng). Euclide 203FD(GM eng). 207FD(GMC 6-71 ita). R22(GMC 6-71 ita). R22(IHC UD844; 1600 ita). R22TD (Detroit Diesel 6-71 eng). Fiat Allis 16B (Allis Chalmers 16000 eng). Iveco BM19; BM20; BM21ME; BM22(Mercedes OM355 ita). BM19E; BM21E(ing non specificato). Orenstein e Koppel MH6; MH6D; Norma RH6; Tropici(Deutz F4L912 eng). MH6D; MH6-A4; RH6-600; RH6-700LC (Deutz F4L912; F5L912 eng). RH12 Tropici speciali; RH12B Super Tropics (Deutz BF6L913 eng). RH9; RH9E; RH9-600(Deutz F6L912 eng). Poclain 115CL; 115P(Deutz BF6L913 eng). 115CL; 115P; 125CK; 125CL; 125P(ing non specificato). 125B(Deutz eng). 160 cl; 160P(Deutz BF6L913 eng). 160 cl; 160P; 160CKB(ing non specificato). 170B(Deutz BF6L913 eng). 90-20(ing non specificato). RM2(ing non specificato). S150; SC150; SC150K(Deutz BF6L913 eng). S150; SC150; SC150K(Deutz BF6L913 eng). S150; SC150; SC150K(Deutz F6L9812; F5L912; F6L912 eng). S150; SC150; SC150K; SC150L(Deutz F5912; F6L812; F6L912 eng). SCM1; SCM2(Deutz F5L912; F6L912 eng). PPM 23.09; 25.02; 32.01; 32.02; 32.03(ing non specificato). Steiger Bearcat ST220 (Cummins NT855 ita). Wildcat RC210 (Caterpillar eng). Wildcat ST210 MkIII (Caterpillar 3208 eng). Tamrock CHA800 (ing. Caterpillar). Terex TS-14; TS-14B (Detroit Diesel 4-71 x2 eng). TS14B(GMC 4-71N eng). Vermeer CC135(GMC 3-53T eng). T650 (Detroit Diesel 8.2L eng). T655; T658XL; T655DT (Caterpillar 3116 eng). T658XL(ing non specificato). T755(Caterpillar 3116 eng). Versatile 555(Cummins VT555C eng)

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