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1105050-2007 Separatore di acqua combustibile per FAW Jiefang J6/JH6/550P

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Purificatore d'olio sottovuoto

Purificatore d'olio sottovuoto

Purificatore d'olio sottovuoto con accessori completi ILPurificatore d'olio sottovuotoè un sistema di purificazione dell'olio industriale ad alte prestazioni progettato per rimuovere particelle solide, umidità, acqua disciolta e aria da olio lubrificante, olio idraulico, olio per trasformatori e altri fluidi industriali. Fornita con accessori completi, questa unità di purificazione offre una soluzione efficiente per la manutenzione dell'olio, la rigenerazione dell'olio e il controllo della contaminazione in applicazioni industriali esigenti. Con una capacità di elaborazione di50 litri al minutoÈ adatto per officine, centri di manutenzione, centrali elettriche, sistemi idraulici e altre strutture che richiedono una purificazione dell'olio affidabile. Specifiche tecniche Tipo di prodotto Purificatore d'olio sottovuoto Accessori Accessori completi inclusi Portata 50 L/min Pressione di lavoro 0,6 MPa Livello di vuoto ≤ -0,095 MPa Contenuto di acqua residua 5–10 ppm Contenuto di aria residua ≤ 0,2% Filtrazione di primo stadio 100 μm Filtrazione di secondo stadio 10–20 μm Filtrazione di terzo stadio 1–3 μm Voltaggio 380 V CA Frequenza 50 Hz Fase Trifase Potenza del motore 36 kW Potenza di riscaldamento 24 kW Sistema di controllo Controllo PLC Disidratazione e degassamento sottovuoto efficienti Il purificatore funziona con un livello di vuoto di≤ -0,095 MPa, creando un ambiente efficace per rimuovere l'umidità e l'aria dall'olio contaminato. Dopo il trattamento, il contenuto di acqua residua può essere ridotto a circa5–10 ppm, mentre il contenuto di aria residua è controllato per≤ 0,2%Ciò contribuisce a migliorare la pulizia dell'olio e a ridurre gli effetti negativi dell'umidità e dell'aria sulle prestazioni di lubrificazione, sui componenti idraulici, sulle pompe, sulle valvole, sui cuscinetti e su altre apparecchiature critiche. Filtrazione di precisione a tre stadi ILPurificatore d'olio sottovuotoutilizza un processo di filtrazione a tre stadi per la rimozione progressiva dei contaminanti. Il primo stadio utilizza unFiltro da 100 micronper catturare particelle solide più grandi e proteggere il sistema di filtrazione a valle. La seconda fase forniscefiltrazione da 10 a 20 micronper un controllo più preciso della contaminazione. La terza fase utilizza un sistema ad alta precisionefiltro da 1–3 micronPer rimuovere particelle molto piccole e raggiungere un livello di pulizia dell'olio superiore. Questa struttura multistadio garantisce prestazioni di purificazione stabili e contribuisce a proteggere i componenti critici dalla contaminazione da particolato. Potente riscaldamento e elevata capacità di elaborazione Dotato di unimpianto di riscaldamento da 24 kW, il purificatore fornisce un riscaldamento efficace durante il processo di trattamento dell'olio. Il riscaldamento controllato aiuta a migliorare la separazione dell'umidità e supporta un'efficiente purificazione sottovuoto. Con unPortata di 50 L/minEPressione di esercizio di 0,6 MPaIl sistema è prog...

1105050-2007 Separatore di acqua combustibile per FAW Jiefang J6/JH6/550P

Applicazione del  separatore di acqua combustibile 1105050-2007 per FAW Jiefang J6/JH6/550P.
  • Dettagli
1105050-2007 Separatore di acqua combustibile per FAW Jiefang J6/JH6/550P


Parametro 1105050-2007  :
Numero di parte
1105050-2007
Nome delle parti
Separatore acqua carburante
Marca
FAW Jiefang
Altezza complessiva
261 mm
Diametro esterno
133/124 mm
Diametro interno
23 mm


Il filtro di sfiato del motore, noto anche come filtro di ventilazione del basamento, svolge un ruolo cruciale nel funzionamento e nella manutenzione del motore. La sua funzione principale è impedire che contaminanti, come polvere, sporco e residui di olio, entrino nel sistema di aspirazione del motore.

La manutenzione regolare del filtro di sfiato del motore è essenziale per garantirne l'efficacia. Ecco alcuni passaggi per la manutenzione e la cura del filtro:

1. Ispezione: ispezionare periodicamente il filtro per individuare eventuali segni di danneggiamento, come strappi o intasamenti. Prestare attenzione ad eventuali accumuli di olio o sporco sulla superficie del filtro.

2. Pulizia: se il filtro è sporco o intasato, è necessario pulirlo. Rimuovere il filtro e picchiettarlo delicatamente per rimuovere eventuali detriti. Utilizzare aria compressa o una spazzola morbida per rimuovere lo sporco ostinato. Evitare di usare una forza eccessiva per evitare danni.

3. Sostituzione: se il filtro è gravemente danneggiato, molto intasato o ha superato la durata di servizio consigliata, è necessario sostituirlo. Seguire le linee guida del produttore per la rec

4. Sostituzione: se il filtro è gravemente danneggiato, molto intasato o ha superato la durata di servizio consigliata, è necessario sostituirlo. Seguire le linee guida del produttore per l'intervallo di sostituzione consigliato.

5. Sigillatura: assicurarsi che il filtro sia adeguatamente sigillato dopo la pulizia o la sostituzione. Una tenuta sicura impedisce all'aria non filtrata di entrare nel motore e mantiene l'efficienza del sistema di filtraggio.

La manutenzione del filtro di sfiato del motore aiuta a salvaguardare le prestazioni e la longevità del motore impedendo ai contaminanti di entrare nei componenti critici del motore. Fare sempre riferimento alle istruzioni del produttore per le linee guida di manutenzione specifiche in base al modello di motore e al tipo di filtro.


1105050-2007 immagine:
1105050-2007 Separatore di acqua combustibile per FAW Jiefang J6/JH6/550P
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