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Composizione della struttura dell'escavatore Gli escavatori sono attrezzature da costruzione pesanti utilizzate per attività di scavo e demolizione nel settore delle costruzioni. La struttura di un escavatore è composta da diversi componenti che lavorano insieme per svolgere una varietà di compiti. In primo luogo, la base di un escavatore è il sottocarro che comprende cingoli e ruote che consenton...
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Classificazione degli escavatori Gli escavatori sono disponibili in vari tipi, ciascuno progettato per diverse applicazioni e ambienti di lavoro. In questo articolo descriveremo i principali tipi di escavatori comunemente utilizzati nell'edilizia, nelle miniere e in altri settori. Escavatore cingolato: questi escavatori hanno un carro cingolato e sono progettati per terreni accidentati e condizion...
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La differenza tra radiatore in rame e radiatore in alluminio I dissipatori di calore in rame e alluminio sono due tipi comuni di dissipatori di calore utilizzati in vari dispositivi elettronici per la gestione termica. Ecco alcune differenze chiave tra i dissipatori di calore in rame e i dissipatori di calore in alluminio: 1. Conduttività termica: il rame ha una conduttività termica più elevata ri...
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Qual è il percorso di trasmissione e la funzione del sistema di alimentazione del carburante di un motore diesel? Il sistema di alimentazione del carburante del motore diesel è costituito da vari componenti e da un percorso di trasmissione specifico per l'alimentazione del carburante al motore. 1.Serbatoio del carburante: il serbatoio del carburante è lo stoccaggio principale del gasolio. 2....
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Ragioni e manutenzione per il mancato avviamento del motore Il mancato avviamento del motore può essere causato da vari fattori. Ecco alcune cause comuni e suggerimenti di manutenzione per risolverli: 1.Problemi relativi alla batteria: una batteria debole o scarica è uno dei motivi più comuni per i problemi di avviamento del motore. Assicurarsi che la batteria sia adeguatamente carica e che i term...
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Ragioni e soluzioni per la bassa pressione dell'olio motore La bassa pressione dell'olio motore può essere un problema critico che richiede attenzione immediata in quanto può causare gravi danni al motore se non risolto tempestivamente. Ecco alcune cause comuni e potenziali soluzioni per la bassa pressione dell'olio motore: 1. Livello dell'olio insufficiente: un basso livello dell'olio è una causa...
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Qual è il motivo per cui la valvola del motore non si chiude ermeticamente? Quando le valvole del motore non si chiudono ermeticamente, ciò può essere attribuito a diversi potenziali motivi: 1. Problemi di gioco delle valvole: ciascuna valvola del motore ha un intervallo di gioco specifico che consente l'espansione dovuta al calore. Se il gioco della valvola è troppo grande, la valvola potrebbe no...
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Composizione del sensore La composizione dei sensori può variare a seconda del tipo e dell'applicazione. Ecco alcuni tipi comuni di sensori e le loro composizioni tipiche: 1. Sensori di temperatura: - Termocoppie: realizzate con due metalli o leghe metalliche diversi. - Rilevatori di temperatura a resistenza (RTD): solitamente realizzati in platino, nichel o rame. ...
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Quali sono i sensori del generatore comunemente usati? I generatori spesso utilizzano vari sensori per monitorare diversi parametri e garantire il corretto funzionamento. Ecco alcuni sensori comunemente usati nei generatori: 1. Sensori di tensione: i sensori di tensione misurano la differenza di potenziale elettrico, in genere utilizzando trasformatori di tensione o trasformatori di potenziale, pe...
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Spiegazione dei termini comuni relativi alle prestazioni dei sensori Di seguito sono riportate le spiegazioni dei termini prestazionali comuni associati ai sensori: 1.Precisione: la precisione si riferisce al grado di conformità tra il valore misurato e il valore reale del parametro da misurare. Misura la capacità del sensore di fornire misurazioni vicine al valore reale. La precisione è generalme...
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Qual è la funzione del paraolio anteriore dell'albero motore Il paraolio anteriore dell'albero motore, noto anche come paraolio principale anteriore, svolge una funzione importante in un motore. Il suo ruolo principale è prevenire perdite di olio dall'estremità anteriore dell'albero motore. La guarnizione si trova nella parte anteriore del motore, nel punto in cui l'albero motore si estende dal bl...
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Tipo di paraolio Esistono diversi tipi di paraolio comunemente utilizzati in varie applicazioni. Ecco alcuni esempi: 1. Guarnizione a labbro radiale: questo è il tipo più comune di paraolio. È costituito da un labbro flessibile in gomma o altro materiale elastomerico, che viene premuto contro l'albero rotante per creare una tenuta. Le tenute a labbro radiale sono efficaci nel prevenire perdite d'o...