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Qual è la differenza e il collegamento tra trasmettitore e sensore? Trasmettitori e sensori sono entrambi componenti utilizzati nei sistemi di misurazione e controllo, ma svolgono funzioni diverse e lavorano insieme per ottenere una trasmissione dei dati accurata e affidabile. Ecco una ripartizione della differenza e della connessione tra trasmettitori e sensori: Sensore: un sensore è un dispositi...
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Tipo di sensore generatore Cummins Cummins è un noto produttore di generatori e utilizza vari sensori per monitorare e controllare i propri sistemi di generatori. Ecco alcuni tipi di sensori comunemente usati nei generatori Cummins: 1. Sensori di tensione: i generatori Cummins utilizzano sensori di tensione per misurare e monitorare la tensione di uscita del generatore. Questi sensori assicurano c...
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Quali sono i sensori del generatore comunemente usati? I generatori spesso utilizzano vari sensori per monitorare diversi parametri e garantire il corretto funzionamento. Ecco alcuni sensori comunemente usati nei generatori: 1. Sensori di tensione: i sensori di tensione misurano la differenza di potenziale elettrico, in genere utilizzando trasformatori di tensione o trasformatori di potenziale, pe...
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Composizione del sensore La composizione dei sensori può variare a seconda del tipo e dell'applicazione. Ecco alcuni tipi comuni di sensori e le loro composizioni tipiche: 1. Sensori di temperatura: - Termocoppie: realizzate con due metalli o leghe metalliche diversi. - Rilevatori di temperatura a resistenza (RTD): solitamente realizzati in platino, nichel o rame. ...
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Cos'è un regolatore automatico di tensione e le sue specifiche Un regolatore automatico di tensione (AVR) è un dispositivo elettronico utilizzato per regolare e stabilizzare la tensione di uscita di un sistema di alimentazione elettrica. Viene generalmente utilizzato in situazioni in cui è necessaria un'alimentazione di tensione costante e stabile per proteggere apparecchiature sensibili o per gar...
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Qual è il motivo del regime instabile del motore? Qual'è la soluzione? Il regime instabile del motore, noto anche come sbalzo o oscillazione del motore, si riferisce alle fluttuazioni del numero di giri (giri al minuto) del motore al minimo o durante la guida. Esistono diversi potenziali motivi per questo problema e le soluzioni possono variare a seconda della causa sottostante. Ecco alcune cause ...
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Qual è il motivo per cui la valvola del motore non si chiude ermeticamente? Quando le valvole del motore non si chiudono ermeticamente, ciò può essere attribuito a diversi potenziali motivi: 1. Problemi di gioco delle valvole: ciascuna valvola del motore ha un intervallo di gioco specifico che consente l'espansione dovuta al calore. Se il gioco della valvola è troppo grande, la valvola potrebbe no...
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Ragioni e soluzioni per la bassa pressione dell'olio motore La bassa pressione dell'olio motore può essere un problema critico che richiede attenzione immediata in quanto può causare gravi danni al motore se non risolto tempestivamente. Ecco alcune cause comuni e potenziali soluzioni per la bassa pressione dell'olio motore: 1. Livello dell'olio insufficiente: un basso livello dell'olio è una causa...
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Ragioni e manutenzione per il mancato avviamento del motore Il mancato avviamento del motore può essere causato da vari fattori. Ecco alcune cause comuni e suggerimenti di manutenzione per risolverli: 1.Problemi relativi alla batteria: una batteria debole o scarica è uno dei motivi più comuni per i problemi di avviamento del motore. Assicurarsi che la batteria sia adeguatamente carica e che i term...
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Quali sono i principali indicatori di prestazione dei motori a combustione interna? Cosa significa? Gli indicatori di prestazione dei motori a combustione interna vengono utilizzati per valutare la loro efficienza, potenza e prestazioni complessive. Ecco i principali indicatori di prestazione e il loro significato: 1. Potenza: la potenza misura la quantità di lavoro che un motore può produrre in u...